LÖSUNGEN FÜR DEN ALLTAG: SCHIEBETÜR-BAUSATZ SKIRION
Wir von MRF möchten eine Lösung für die Probleme bieten, mit denen Spediteure tagtäglich konfrontiert sind. Deshalb haben wir unseren Schiebetür-Bausatz entwickelt, eine Option, die der Markt aufgrund der großen Herausforderungen und Schwierigkeiten, mit denen der industrielle Transportsektor konfrontiert ist, wie z. B. Lieferungen in Stadtzentren, zunehmend fordert.
Unser Schiebetür-Bausatz "SKIRION" für temperaturgeführte Boxen ist eine Option mit vielen Vorteilen, wie z. B. der Platzersparnis, welcher beim Manövrieren auf engem Raum sehr wichtig ist. Darüber hinaus beeinträchtigt diese Alternative nicht das Erscheinungsbild des Fahrzeugs, da sie die optische Kontinuität des Koffers gewährleistet.

SKIRION nutzt die Türöffnung voll aus, aber gleichzeitig sich auf das notwendige Minimum in seinem Design reduziert. Es ist in zwei Größen erhältlich, 900 mm und 1300 mm, wodurch wir eine breite Palette von Koffergrößen abdecken können. Eine weitere anpassbare Funktion ist die Öffnungsrichtung: Der Monteur kann wählen, ob er die Tür nach rechts oder links öffnen möchte.
Ein magnetisches Rückhaltesystem verhindert das unbeabsichtigte Schließen der Tür und gewährleistet die Sicherheit, solange die Tür offensteht, auch in starke Neigung der Fahrbahn. Außerdem wurde ein Entgleisungsschutzsystem eingebaut, um die Haltbarkeit und Sicherheit des Produkts zu gewährleisten.

SKIRION sorgt dafür, dass die Dichtigkeit nicht beeinträchtigt wird, da das Schließsystem dem einer Flügeltür entspricht. Außerdem wird das Gewicht des Bausatzes reduziert, indem die Nutzlast der Box erhöht wird. SKIRION verkürzt auch die Be- und Entladezeit der Waren.
Die Rohstoffe, aus denen dieser Schiebetür-Bausatz größtenteils besteht, sind Aisi-304-Edelstahl und Aluminium. Diese Materialien garantieren eine lange Lebensdauer des Systems und ein Minimum an Wartung durch den Benutzer sowie ein geringes Gewicht von nur 21 kg (900 mm) und 25 kg (1300 mm).

Es ist so konzipiert, dass der Gehäusehersteller bei der Herstellung der Wände, deren Dicke zwischen 40 und 80 mm liegen kann, keine Änderungen vornehmen muss. Auch die Montagezeit dieses SKIRION-Bausatzes ist hervorzuheben, denn er wurde so konzipiert, dass der Zusammenbau so einfach und schnell wie möglich erfolgt, in weniger als 2 Stunden und ohne komplizierte Arbeiten am Koffer selbst.
MRF möchte mit SKIRION einen neuen Bedarf decken und den industriellen Transportsektor weiter optimieren, indem es versucht, die Bedingungen für die Transporteure zu verbessern und zuverlässigere und langlebigere Produkte anzubieten.
https://youtu.be/lOtpLPa-YJk